二手車收購保值率的影響因素逃不出這幾點！

     在較的近幾年時間里，我國汽車保有量與經濟增長速度齊頭并進，受消費觀念轉變影響，將二手車作為*出行工具的群體不斷壯大，如何確保所選購二手車具有理想保值率，現已成為困擾消費者的**問題。想要購買保值率較高的二手車，*要對二手車保值率的影響因素加以了解，只有根據影響因素，對高保值二手車進行選購，才能達到質優**的目的。

一、行業相關政策

相關政策也會給二手車保值率帶來影響。我國各地區在汽車排放標準方面所出臺政策存在顯著差異，對汽車進行環保測試所得結果自然有所不同，而測試結果又會在某個層面給二手車保值率帶來影響。

二、新車購入價格

新車價格給二手車價格所帶來影響，通常較為直觀，價格高且相對穩定的新車，其二手車價格往往也較其他汽車*高。在正常情況下，新車價格相對穩定的車系，普遍具有*高的保值率，如果新車價格變化幅度較大，其保值率自然會被影響。目前，業內人士普遍認可的觀點是“新車價格與二手車保值率存在直接聯系”，如果廠家對某車系新車價格進行下調，在二手車市場上，該車系的競爭力就會大幅下降。例如，某*的某款混合動力車，由于廠家促銷，其價格減少了約5萬元，同*同款二手車的價格，因此而出現減少，由此可見，新車價格波動給二手車價格所帶來影響，通常是具有決定性的。

三、二手車養護成本

二手車往往已經不在保修期內，因此，對其進行養護的成本，通常會給用車成本帶來直接影響。如果汽車需要投入大量**進行養護，其保值率自然較低?，F階段，具有汽車養護資質和能力的場所較多，調查結果表明，大多數消費者都會將4S店作為*，而4S店對汽車進行養護的價格相對固定，這也給消費者選擇二手車提供了便利。但要明確一點，養護成本所包含項目較為繁雜，不僅有人們熟知的保養費和維修費，還有保險費及油耗率。

除此之外，對二手車保值率而言，汽車行駛的*四年是一個分水嶺，一方面是因為車齡未達到四年的汽車，在保值率方面，通常不存在較為明顯的差異。另一方面是進入*四年后，各車系保值率的差距將逐漸拉大。研究表明，多數汽車在行駛到*四年后，便會出現零件老化和故障增多的問題，消費者用于養護的成本有所增加。當然，上述情形的成因，還與市場貨源充足相關，在市場**通的二手車中，未達到四年車齡的汽車所占比重較大，在競爭力方面不占優勢的車系，只有不斷降**格，才能搶占先機，由此而引發的問題，便是*貶值情況愈演愈烈。

四、汽車市場保有量

除特殊情況外，具有較大市場保有量的汽車，其價格往往相對穩定，日常維修及保養成本較低，**獲得大眾認可，因此，其保值率通常較其他汽車*高。

五、其他影響因素

除上文所提及因素外，消費者還需要對所在地區的實際情況加以考慮，例如，相較于北方地區，南方地區對日系汽車的認可和接受度普遍較高。也就是說，要想使汽車具有理想保值率，地域等因素同樣需要引起重視。